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再有不到两周的时间，“十一五”的开局之年——2006年就要呼啸而过了。今年1—11月份，国产乘用车的总销量同比增长33%；其中，中高级轿车的总销量以同比增长37%、仅次于高级轿车95%的业绩，稳居第二位。
这里所谓的中高级轿车是指，车身长度在4.5米至5米之内，排量在2.0升以上、售价在17万元至25万元之间的国产轿车。目前，市场上符合这个条件的轿车接近20款。11个月来，它们的表现呈现出如下五个特点。

新品占尽风头
今年以来，如同整个轿车市场一样，中高级轿车市场上也是新品占尽风头，领尽风骚，分享的市场份额特别大。根据行业统计结果分析，在中高级轿车市场69万辆的总容量当中，有32万辆的销量为新品所占据。新品只是少数品种，但它却占有总销量的46%。
在诸多中高级轿车新车型当中，当属凯美瑞的风头最劲。11月份，凯美瑞的月产量已经达到1.3358万辆，高过雅阁的1.1236万辆，成为国内产量最大的中高级轿车，而这个业绩是在半年之内创造的，其速度令人侧目。凯旋、NF御翔、轩逸、君越、锐志、蓝瑟和速腾顶级版等新品，都有不俗的表现。不过，与凯美瑞和其他新品不同的是，君越主打的是公务车市场。